用物料运输自动化，突破生产制造瓶颈

　　随着工业4.0成为整个中国时代性的革命，其推动着我国制造业的智造转型；同时工业4.0的趋势下也将极大地改变制造业中机器与机器、人与机器、人与人、预测与操作、管理与运营之间的关系；但是在智造转型的进程中，传统的手动运输，这就意味着工人需要离开自己的岗位，推动装满物料的小推车，往返于生产车间和库房，因此会导致生产时间受挤压，同时由于工人需要等待组件和零部件交付，还会造成劳动力闲置现象；因此为何不将员工的人力资源投入到具有更高价值的工作中呢？
　　但是制造业内部实现这种物流自动化是一个很棘手的问题；因为工厂生产布局通常是动态的，会不断出现新增的生产单元和工艺，且人员、设备、货盘等障碍物会时不时出现在开放通道上；任何自动化物料运输方法均需满足极高的灵活性和适应性，且不会造成额外的成本或生产流程中断，更不用说保障员工的操作安全；所以这种灵活性也意味着自动化物料运输机制必须能够易于学习、编程、部署以及进行内部重新部署，从而确保所选方法能够符合经济适用条件；所以只有满足这些需求，企业才能通过物料运输的自动化，实现优化企业生产力，并且更有效地安排交付，从而减少内部生产制造的瓶颈。